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汽車(chē)行業(yè)精益生產(chǎn)及TPM管理經(jīng)典案例
來(lái)源/作者:博革 發(fā)布時(shí)間:2025-02-11 16:13:48 瀏覽次數(shù):

博革標(biāo)桿案例

一、公司介紹

公司簡(jiǎn)介

公司始建于1999年,一期工程工廠占地42萬(wàn)平方米,2002年建成投產(chǎn),年生產(chǎn)能力為5萬(wàn)輛;二期工程工廠占地100萬(wàn)平方米,第一階段已于2007年8月竣工投產(chǎn),現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛,待第二階段和第三階段全部建成投產(chǎn)后,年總產(chǎn)能將達(dá)35萬(wàn)輛,從而成為上海西南大門(mén)一顆璀璨奪目的工業(yè)明珠。 《上海華普由上海華普國(guó)潤(rùn)汽車(chē)有限公司》《上海華普發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司》《上海華普汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司》《上海英倫帝華汽車(chē)部件有限公司》,上海華普汽車(chē)模具制造有限公司共同組成。
作為中國(guó)自主品牌、自主研發(fā)的轎車(chē)制造企業(yè),上海華普不僅擁有現(xiàn)代化的沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車(chē)生產(chǎn)流水線及相關(guān)試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備,引進(jìn)瑞典ABB工業(yè)機(jī)器人等高科技制造手段,更堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品的不斷研發(fā)、創(chuàng)新,并通過(guò)開(kāi)展各種合作交流活動(dòng),全面掌握了汽車(chē)整車(chē)的核心研發(fā)技術(shù),形成了比較完善的研發(fā)體系,每年可推出2至3款新車(chē)型。上海華普的新型電容混合動(dòng)力轎車(chē)整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目已列入國(guó)家科技部863計(jì)劃和國(guó)家“十一五”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目;上海華普還致力于甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā),并已在全系列車(chē)型1.3L-1.8L四種排量進(jìn)行了各種相關(guān)試驗(yàn),取得了突破性進(jìn)展;上海華普在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的某些領(lǐng)域已處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。  

案例背景:

博革咨詢通過(guò)系統(tǒng)深入的調(diào)研,2010年開(kāi)始為這家集團(tuán)公司提供精益生產(chǎn)的咨詢服務(wù),主要從TPM、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精益物流、卓越班組建設(shè)4個(gè)緯度開(kāi)展輔導(dǎo)工作并進(jìn)行了5年規(guī)劃。

二、項(xiàng)目調(diào)研開(kāi)展

1、TPM
(1)上海華普TPM五年戰(zhàn)略規(guī)劃——效率化維修
上海普華TPM圍繞著效率化維修戰(zhàn)略,本著循序漸進(jìn),一步一個(gè)腳印的原則進(jìn)行五年規(guī)劃,按照2010年理順、2011年做實(shí)、2012年改善、2013年擴(kuò)展、2014年完善的計(jì)劃進(jìn)行輔導(dǎo);

(2)效率化保全的基本架構(gòu)

(3)效率化維修推進(jìn)的總體構(gòu)想
通過(guò)活動(dòng)改善三種體質(zhì)
.改善人的體質(zhì)
設(shè)備操作者:自主維修能力。
設(shè)備維修人員:機(jī)、電、熱一體化維修能力
維修技術(shù)人員:消除事實(shí)故障的預(yù)防性維修規(guī)劃和改進(jìn)能力。

.改善設(shè)備的體質(zhì)
現(xiàn)有設(shè)備:改善設(shè)備體質(zhì),達(dá)到最大程度的效率。
新增設(shè)備:生產(chǎn)能力最快速度的爬升。
.改善環(huán)境的體質(zhì)
設(shè)備環(huán)境:改善設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,消除強(qiáng)制劣化。
人員環(huán)境:改善人員操作環(huán)境和安全條件,實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)調(diào)和諧。
通過(guò)三個(gè)維度展開(kāi)
、抓體系改善
        完善現(xiàn)有體系,推動(dòng)體系效率化,在體系指導(dǎo)下推動(dòng)效率化保全的開(kāi)展。
、抓試點(diǎn)推廣
通過(guò)先試點(diǎn)后推廣的方式,推動(dòng)活動(dòng)在公司范圍的深化開(kāi)展。
、抓現(xiàn)地現(xiàn)物
以現(xiàn)地現(xiàn)物作為活動(dòng)最終目標(biāo),由薄弱點(diǎn)開(kāi)始啟動(dòng),達(dá)到最終擴(kuò)展。
.效率化維修開(kāi)展的四個(gè)原則
效率最大原則
圍繞效率化這個(gè)核心開(kāi)展一切工作,每一項(xiàng)工作開(kāi)展前,進(jìn)行效率評(píng)估,避免工作形式化。
  圍繞效率化這個(gè)核心,務(wù)實(shí)工作應(yīng)成為我們工作的第一個(gè)原則。
繼承改善原則
考慮我們的TPM維修管理活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)展一年,并取得一定成效,現(xiàn)階段的效率化維修活動(dòng)應(yīng)在體現(xiàn)繼承性的基礎(chǔ)上開(kāi)展體系改善活動(dòng),而不是重新構(gòu)造體系,另起爐灶。
  只有先學(xué)會(huì)繼承,才能更好地創(chuàng)新,并通過(guò)創(chuàng)新而達(dá)到一個(gè)更高的高度。
  對(duì)現(xiàn)有體系繼承和改善應(yīng)成為我們工作的第二個(gè)原則。
方法工具原則
不僅僅宣傳和傳遞理念,更要注重傳遞方法。就是說(shuō)我們推廣的各類(lèi)活動(dòng),要做出流程、組織形式、操作方法,并通過(guò)培訓(xùn)傳遞下去,然后再通過(guò)體系流程來(lái)監(jiān)督。
  教給大家更多有效的工具和方法,而不僅是理念,應(yīng)成為我們工作的第四個(gè)原則。
現(xiàn)地現(xiàn)物原則
活動(dòng)的終極目的是要見(jiàn)實(shí)效,為生產(chǎn)做實(shí)事。所以我們要把現(xiàn)地現(xiàn)物工作做好。
  現(xiàn)地現(xiàn)物要從關(guān)鍵、薄弱設(shè)備做起,控制重點(diǎn)設(shè)備狀態(tài),形成方法和流程,并堅(jiān)持做下去。最終納入體系管理。
  以現(xiàn)地現(xiàn)物為標(biāo)的,解決實(shí)際問(wèn)題,應(yīng)成為我們工作的第三個(gè)原則。
(4)優(yōu)秀TPM案例解析
通過(guò)全員生產(chǎn)維護(hù)和持續(xù)改善,最大限度提高設(shè)備綜合效率、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命為目標(biāo),使生產(chǎn)效益最大化,最終實(shí)現(xiàn)零缺陷、零故障、零災(zāi)害、零不良、零損失 。
使生產(chǎn)效率最大化的同時(shí),使消耗的費(fèi)用合理,從中找出最小的消耗點(diǎn)。

TPM改善記錄
 

收益情況:
通過(guò)改善使前處理的生產(chǎn)效率提高了,以每輛車(chē)節(jié)約20秒的磷化時(shí)間,全年生產(chǎn)4.2萬(wàn)輛車(chē)計(jì)算,全年可減少開(kāi)機(jī)時(shí)間:42000*15/(60*60)=175小時(shí),前處理每小時(shí)能耗850元,每人每小時(shí)12元工資,前處理班組25人,則全年可為公司節(jié)約: (850+12*25)*175=201250元。


2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)
根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及發(fā)展方向,提高廠能拉動(dòng)生產(chǎn)已迫在眉睫;而要加快生產(chǎn)節(jié)拍必須先規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是為了實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員、作業(yè)順序、工序設(shè)備的布置、物流過(guò)程等的最優(yōu)化組合設(shè)立的作業(yè)方法。為了實(shí)現(xiàn)以低廉的成本生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的一個(gè)作業(yè)基準(zhǔn),項(xiàng)目組首先定年度推進(jìn)計(jì)劃;

(1)根據(jù)現(xiàn)有日產(chǎn)量,確定各條生產(chǎn)線的改善目標(biāo),重新制定新的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)TT
?   沖壓經(jīng)過(guò)工藝改進(jìn)后生產(chǎn)24個(gè)件的時(shí)間為170min,生產(chǎn)效率提升29.4%
?   焊裝產(chǎn)能提升后標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(TT)為120S,生產(chǎn)效率提升12.5%
?   涂裝產(chǎn)能提升后標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(TT)為180S,生產(chǎn)效率提升33.3%
?   總裝產(chǎn)能提升后標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(TT)為120S,生產(chǎn)效率提升16.6%

?對(duì)各工序作業(yè)時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量統(tǒng)計(jì)

對(duì)作業(yè)員CT進(jìn)行分析并找出瓶頸工位

?各瓶頸工位進(jìn)行改善(實(shí)例)
?  焊裝日產(chǎn)200臺(tái)/天需要提升到280臺(tái)/天,
?  TT:135S需要提升至120S,整體提升15S ,生產(chǎn)效率提高12.5%
?  通過(guò)工藝優(yōu)化,消除浪費(fèi)

通過(guò)改善,達(dá)到所預(yù)定目標(biāo)

(3)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的具體內(nèi)容:

一線員工通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等,規(guī)范生產(chǎn);技術(shù)管理人員通過(guò)標(biāo)注化作業(yè)去監(jiān)督生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,改善問(wèn)題,制定新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),帶動(dòng)整個(gè)焊裝廠的改變,尤其在產(chǎn)能提升上做了突出的貢獻(xiàn):

(4)帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益

3.精益物流

精益物流2010指標(biāo)完成情況

目標(biāo):周轉(zhuǎn)率>3.5                                         單臺(tái)物流成本下降10%
措施:①對(duì)庫(kù)存全面分析,降低庫(kù)存;②加大積壓物資處理力度;③送貨距離進(jìn)行分析,制定措施;④建立日度跟進(jìn)月度匯報(bào)機(jī)制,異常問(wèn)題處置跟蹤到底;⑤精益物流管理模式推進(jìn)

(1)六碼規(guī)范管理升級(jí)
實(shí)施背景:
1、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的需要                             2、提高空間利用率的需要
3、現(xiàn)場(chǎng)管理提升的需要                      4、對(duì)產(chǎn)品的防護(hù)需要
5、儲(chǔ)位管理的需要
方案措施:
1、規(guī)范物料碼放要求,制定物料《6碼原則管理》
2、現(xiàn)場(chǎng)目視6碼清單
3、圖文并茂,雙視圖顯示碼放標(biāo)準(zhǔn)
4、制定物料的6碼冊(cè),形成最便捷的檢索
5、通過(guò)CPC流程優(yōu)勢(shì),制作6碼修改審批流程
成果受益:
        規(guī)范物料碼放標(biāo)準(zhǔn)要求,節(jié)約大量的倉(cāng)儲(chǔ)空間,避免因貨物碼放不整齊導(dǎo)致物料變形等報(bào)廢問(wèn)題,提高工作效率

(2)分類(lèi)隨機(jī)儲(chǔ)位管理
實(shí)施背景:
1、華普物流高位貨架運(yùn)行后,僅憑人工記憶,很難滿足日常工作需要
2、存儲(chǔ)位置變動(dòng)量大,盤(pán)點(diǎn)增加難度,浪費(fèi)大量時(shí)間在尋找
3、儲(chǔ)位的利用率降低,不利于三方物流管理需要
4、先進(jìn)先出管理增加難度,批次管理增加難度
方案措施:
1、利用SPS系統(tǒng),對(duì)物料的高位貨架進(jìn)行對(duì)應(yīng),分類(lèi)儲(chǔ)位進(jìn)行管理
2、入庫(kù)時(shí)按照系統(tǒng)自動(dòng)分配的儲(chǔ)位進(jìn)行入庫(kù)
3、打印配料需求單據(jù),直接到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)位取料,無(wú)需人工記憶
4、單位儲(chǔ)位數(shù)量顯示,便于日清盤(pán)點(diǎn)要求
5、對(duì)一些不需要系統(tǒng)分配儲(chǔ)位的物料進(jìn)行鎖定功能
成果受益:
        實(shí)現(xiàn)了物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的自由組合;倉(cāng)儲(chǔ)管理效益最大化;數(shù)據(jù)高度共享;物料在庫(kù)精準(zhǔn)查詢;生產(chǎn)向供應(yīng)商拉動(dòng);先進(jìn)先出系統(tǒng)控制;物料的動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)管員工作方式的轉(zhuǎn)變,以及節(jié)約土地購(gòu)置費(fèi)用、廠房建筑費(fèi)用、人工管理費(fèi)用等共計(jì)上千萬(wàn)元。

(3)免包裝上線推進(jìn)
實(shí)施背景:
1、95%紙箱包裝,包裝成本高,不利于環(huán)保        2、物流裝卸效率降低
3、紙箱容易積壓,不利于產(chǎn)品的防護(hù)                   4、需要二次開(kāi)箱,配送效率降低
目標(biāo)鎖定范圍:
1、送貨離廠距離<500km
2、供應(yīng)商自備車(chē)輛和固定的物流公司配送
3、送貨量大;頻次高
4、極大制約配送效率和裝卸效率的物料
方案措施:
1、調(diào)整供應(yīng)商三方物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),共同用于周轉(zhuǎn)器具的投資
2、根據(jù)改善后的包裝空間利用率,及時(shí)調(diào)整庫(kù)存上下限
3、提供器具管理,給予空器具存放的場(chǎng)地
4、鎖定重點(diǎn)供應(yīng)商,制定推進(jìn)計(jì)劃,按要求節(jié)點(diǎn)完成
成果受益:
1、通過(guò)推行免包裝上線,節(jié)約的包裝成本、裝卸人工、開(kāi)箱作業(yè)人工、場(chǎng)地占用面積、物料周轉(zhuǎn)頻率等,累計(jì)創(chuàng)效達(dá)到百萬(wàn)余元。
2、物料免包裝直上工位的品種達(dá)到628種。

(4)精準(zhǔn)排序管理
實(shí)施目標(biāo):
1、降低線旁庫(kù)存
2、提高工作效率;消除搬運(yùn)浪費(fèi)
3、提升產(chǎn)品防護(hù)質(zhì)量
方案措施:
1、收集必要的車(chē)輛上線信息,根據(jù)系統(tǒng)指示配送
2、結(jié)合SPS系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),直接打印配送需求單據(jù)
2、工位器具編號(hào),與配料單據(jù)一致
3、嚴(yán)格執(zhí)行物料存放順序
成果受益:
1、減少線旁庫(kù)存:5大類(lèi)60多個(gè)品種使得線旁庫(kù)存降低50%;
2、提高產(chǎn)品防護(hù):避免因多次搬運(yùn)造成產(chǎn)品損傷;
3、減少搬運(yùn)浪費(fèi):工作效率提升30%。

4、卓越班組建設(shè)
(1)卓越班組建設(shè)體系建立

以打造——“卓越班組長(zhǎng)”為目標(biāo),         
以打造——“現(xiàn)代化企業(yè)的精英基層團(tuán)隊(duì)”為根本。
促進(jìn)、鼓勵(lì)員工發(fā)揮主觀能動(dòng)性,在集團(tuán)“元?jiǎng)恿?rdquo;精神的指引下,使我們的班組管理提升一個(gè)新的臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效應(yīng)。

(2)分階段實(shí)施
通過(guò):
一、卓越培養(yǎng)——核心雙循環(huán)
二、卓越培養(yǎng)——星級(jí)評(píng)定
三、卓越培養(yǎng)——培訓(xùn)管理
四、卓越培養(yǎng)——OPL項(xiàng)目導(dǎo)入
逐層推進(jìn),以達(dá)的從基層到高層,從一線到管理全方位提升到新的水平;

二、項(xiàng)目成果與感想

1.項(xiàng)目預(yù)取得的效果:

 2.項(xiàng)目調(diào)研感想 

“作為一名管理者你不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,那你一定是不稱職的管理者,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不能將損失降到最低,提出改善預(yù)防措施,進(jìn)行持續(xù)改善那你一定是哪兒做錯(cuò)了”。因此,通過(guò)系統(tǒng)調(diào)研是為了發(fā)現(xiàn)組織管理、物流系統(tǒng)、車(chē)間工藝流存在問(wèn)題,確定改善的方向和目標(biāo)、進(jìn)行形成改善方案路徑;為了縮短生產(chǎn)周期,降低在制品、提升效率、降低人力而進(jìn)行系統(tǒng)的科學(xué)分析,通工TPM、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精益物流、卓越班組建設(shè)形成全方位立體化提質(zhì)增效,賦能倍增企業(yè)元?jiǎng)恿?shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。