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物料的內(nèi)部看板拉動(dòng)配送管理

日期:2017-03-27 / 人氣: / 來(lái)源:www.liandakj.com / 熱門(mén)標(biāo)簽: 看板拉動(dòng) 物料配送管理

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  在供應(yīng)商將物料送達(dá)工廠,大件進(jìn)入總裝緩沖區(qū);小件送到RDC倉(cāng)庫(kù)后,下一步就是如何將物料從倉(cāng)庫(kù)送到總裝線旁。

  參觀過(guò)汽車(chē)行業(yè)的人多數(shù)對(duì)豐田的看板“念念不忘”,看板已經(jīng)成了精益推進(jìn)的一個(gè)標(biāo)志,很多家電企業(yè)都提出要求,讓博革咨詢(xún)幫助他們推動(dòng)看板拉動(dòng)管理,那博革咨詢(xún)進(jìn)一步詢(xún)問(wèn),為什么要使用看板,想實(shí)現(xiàn)什么目的?很多人根本講不清楚。接下來(lái)就給大家詳細(xì)介紹下物料的內(nèi)部看板拉動(dòng)配送管理。
物料配送管理的看板拉動(dòng)
  看板拉動(dòng)不是目的,是手段,本質(zhì)上是為了總裝線旁物料數(shù)量受控,不要缺貨斷線,也不要數(shù)量太多影響裝配效率和現(xiàn)場(chǎng)。

  那么如果汽車(chē)廠采用推式的手段是否能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的?很明確的答案是不行!

  汽車(chē)行業(yè)是混流生產(chǎn),簡(jiǎn)單的說(shuō),就是第一輛車(chē)是君威,第二輛車(chē)是賽歐;例如君威和賽歐各占60%和40%。雖然要求是均衡排產(chǎn),但如果出現(xiàn)各種意外情況,例如賽歐某個(gè)零件晚到,倉(cāng)庫(kù)按照比例將2種車(chē)型所需零件發(fā)送到產(chǎn)線旁,那么君威本來(lái)一個(gè)小時(shí)只要18件,結(jié)果突然需求漲到30件,會(huì)缺少零件停線;而賽歐的零件會(huì)多出來(lái)。特別是很多零件如門(mén)把手等是顏色件,總裝車(chē)間不可能每種顏色的門(mén)把手都放很多庫(kù)存。

  通用汽車(chē)規(guī)定:為了降低生產(chǎn)線邊上的存貨量, 調(diào)用庫(kù)存物料時(shí)應(yīng)采用拉動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入每一工位!

  看板系統(tǒng)(適于拖車(chē)或人工發(fā)送)

  物料索取信號(hào)系統(tǒng) (適于叉車(chē)發(fā)送)


  廠內(nèi)配送方式

  GA小件由物料配送中心到GA生產(chǎn)線,采用看板配送方式

  GA大件由物料配送中心或GA倉(cāng)庫(kù)到GA生產(chǎn)線,采用按燈配送方式

  具體實(shí)施要求:

  1. 由特定的拉動(dòng)信號(hào)生成補(bǔ)充物料活動(dòng)

  2. 應(yīng)有選擇合適拉動(dòng)信號(hào)的程序

  3. 應(yīng)有描述每種類(lèi)型拉動(dòng)信號(hào)工作的書(shū)面流程

  4.使用指導(dǎo)應(yīng)張貼于眾以便使所有與拉動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的人員看到,(例如操作工、司機(jī)、庫(kù)存保管員等)

  5. 操作工遵循拉動(dòng)信號(hào)流程

  6. 在新的零部件到貨時(shí),必須搬走空的料箱和間隔襯墊

  7. 及時(shí)以正確的數(shù)量補(bǔ)充物料至正確的位置(例如地址)

  8. 應(yīng)有一套監(jiān)控、維持和改進(jìn)每種信號(hào)的流程,(例如快速檢測(cè)和補(bǔ)充遺失的拉動(dòng)卡片)

  9. 標(biāo)準(zhǔn)化物料運(yùn)輸路線和頻次數(shù)

  轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)看家電企業(yè),是否采用推式的手段可以實(shí)現(xiàn)線邊庫(kù)存受控,明確的答案是可以!國(guó)內(nèi)的家電廠商多數(shù)是有多條總裝線,每條線的產(chǎn)品種類(lèi)有限,而且多數(shù)是采用的輪番式混線生產(chǎn),即一個(gè)品種生產(chǎn)300套,然后轉(zhuǎn)另外一個(gè)品種生產(chǎn)150套,不是汽車(chē)行業(yè)的混流生產(chǎn)。采用推式,根據(jù)工單順序按照節(jié)拍將物料配送上線是完全可能的。例如博革咨詢(xún)?cè)谝粋€(gè)家電企業(yè)輔導(dǎo),1條產(chǎn)線1天安排了5個(gè)品種,其中A,BC大約生產(chǎn)兩小時(shí),C,D生產(chǎn)一小時(shí)??梢詫BC工單再拆解為A1,A2,B1,B2,C1,C2. 然后按照順序,每小時(shí)配送上線。當(dāng)出現(xiàn)異常問(wèn)題停線時(shí),停止工單配送。項(xiàng)目組給這種方式起了一個(gè)名字叫“看單配送”。

  有一些家電企業(yè)強(qiáng)行推進(jìn)了看板系統(tǒng),但最終未能堅(jiān)持,主要的原因是當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠用簡(jiǎn)單的方法實(shí)現(xiàn)不缺貨,不溢庫(kù)的目標(biāo)時(shí),要求采用更繁瑣的看板拉動(dòng)方式,很少有員工愿意堅(jiān)持。

作者:老麥

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